벤틀리는 완전히 새로운 플라잉 스퍼로 세계에서 가장 고급 럭셔리 그랜드 투어링 술집을 개발했다고 주장합니다. 영국 브랜드의 100 주년을 기념하기 위해 부분적으로 출시 된 MK3는 올 가을에 판매됩니다.
Flying Spur는 Crewe의 Bentley의 기지에서 설계 및 개발되었습니다. 그것은 나가는 차에 대한 접지 재 설계를 거쳐 포르쉐 파나 메라를 뒷받침하는 MSB 플랫폼으로 전환했습니다.
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최신 모델은 5,316mm에서 이전 버전보다 17mm 더 길고 실제로 1,484mm에서 높이가 짧지 만 휠베이스는 130mm 증가하여 발자국을 상당히 바꾸지 않고 3 세대 자동차의 비율을 더 많이 제공합니다. 21 인치 합금을 표준으로 타지 만 구매자는 원하는 경우 더 큰 22 인치 림을 지정할 수 있습니다.
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프론트 엔드는 더 큰 새로운 수직-베인 그릴에 의해 지배되며, 1957 S1 Continental Flying Spur의 끄덕임은 새로운 Crystal-Cut LED 매트릭스 헤드 램프가 옆에 있습니다. 코에서 ‘플라잉 B’는 현대 벤틀리에서 처음으로 개폐 할 수 있습니다.
객실은 New Continental GT에서 도매를 통해 이루어졌습니다. 고화질 디지털 악기 클러스터는 스티어링 휠 뒤에 위치하고 있으며 3면 회전 중앙 디스플레이는 드라이버에게 12.3 인치 터치 스크린, 아날로그 다이얼 또는 일반 목재 베니어를 갖는 옵션을 제공합니다.