나는 아이디어 자동차를 과다 복용하는 데 가깝습니다. 그들은 흥미로운 자동차 동상이 될 수 있습니다. 그러나 일반적으로 과일이 금지 된 상황입니다. 많은 사람들이 주자가 아니며 의미있는 제작을위한 것이 아니며, 그 결과 소비자에게 제공되지 않습니다.
이러한 아이디어 중 다수는 홍보 스턴트보다 차량 기업의 이름을 조명에 보관하는 것보다 훨씬 더 많습니다.
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판매되지 않는 자동차에 의해 놀리는 것은 실망스럽고 비생산적인 사업이 될 수 있습니다. 저는 영국과 다른 전세계의 운전자가 올해 하반기에 실제로 소유 할 수있는 것에 대해 훨씬 더 많이 생각하고 있습니다. 뿐만 아니라 2015 World Vehicle Awards Draft Listing이 흥미로운 독서입니다.
독일 차량 시장은 전 세계적으로 쇼룸에 넣는 완전히 새롭거나 실질적으로 업데이트 된 디자인의 측면에서 경쟁 업체와 함께 바닥을 닦습니다.
2014 년 중반부터 2015 년 중반까지 (광범위하게, 세계에서 가장 큰 자동차 경쟁 인 World Vehicle Awards의 자격 기간)는 거의 20 대의 경쟁자 자동차를 자랑합니다. 그러나 일본뿐만 아니라 미국과 가장 큰 라이벌은 약 12 개만 있습니다.
영국은 JLR, Bentley 및 Mini의 새로운 제품 덕분에 무게를 뛰어 넘어 다음 단계를 인상적으로 차지하고 있습니다. 비슷한 지역에서는 한국을 실속시키고 프랑스에 활력을 불어 넣고 있습니다. 이 트리오 각각에는 6 ~ 7 명의 경쟁자가 있습니다. 스웨덴뿐만 아니라 이탈리아에는 한두 가지가 있습니다.
이 모든 것이 유럽 (여전히 영국을 포함하는)을 지구상의 주요 지역으로, 전 세계의 운전자들이 구매할 수있는 최첨단 디자인을 제공하기위한 지역으로 만듭니다.
사실, 세계 차량의 4 분의 1 미만이 실제로 유럽 연합 내부에서 개발되었습니다. 그러나 유럽 인상적입니다.
아시아뿐만 아니라 북아메리카에서도 마음을 먹으십시오. Bit Britain의 지원을받는 많은 유럽은 포괄적으로 여러분 모두를 때리고 있습니다.
영국이 새로운 차량 시장에서 그렇게 잘한다고 믿는 이유는 무엇입니까? 아래의 의견, 트위터 또는 Facebook에서 이해합시다.