아이디어 자동차 및 트럭 트리오

Jaguar Land Rover가 미리 보았던 Land Rover의 Electric Future는 Millbrook의 Cenex 저탄소 자동차 이벤트에서 3 개의 저 퇴원 아이디어 자동차와 트럭을 노출 시켰습니다. 다양한 버버 로버를 기반으로, 트리오의 트리오는 브랜드의 장기 하이브리드와 배터리 전기 파워 트레인 혁신 연구의 일부를 1,630 만 파운드의 비용으로 시작했습니다.
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• 최고의 전기 자동차
EDM (Electric Drive Module)은 사내에서 설립되었으며“오늘날의 생산에서 모든 유형의 전기 운동 발전기의 토크뿐만 아니라 두 배의 전력과 토크 ‘를 만들 수 있다고 언급되어 있습니다. 영리하게, 모듈은 모든 유형의 기존 또는 미래의 엔진 사이에 삽입 될 수 있으며 변속기 구성과 하이브리드, 플러그인 하이브리드 또는 전체 전기 자동차를 생성 할 수 있습니다.
첫 번째 아이디어는 슈퍼 푸르크 9 단 자동 기어 박스와 결합 된 15kW 통합 모터가 장착 된 89bhp 디젤 엔진을 갖춘 전통적인 하이브리드입니다. CodeNamed Concept_E MHEV (위)뿐만 아니라 대변인 광물 로버 Evoque를 기반으로합니다.
기술뿐만 아니라 연구 연구 책임자 인 Wolfgang Epple 박사는 다음과 같이 말했습니다 :“이것은 오래 지속되는 재규어 랜드 로버 연구 연구 작업입니다. 세 가지 Concept_E 자동차를 통해 우리는 2020 년 이후 우리의 낮은 배출량과 제로 배출 비전의 일부를 입력 할 수있는 흥미로운 새로운 전망 기술을 테스트 할 수 있습니다.”
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Concept_e PHEV (아래)는 유사한 아키텍처를 사용하는 플러그인 버전이지만 150kW 모터와 일치하는 296bhp 휘발유 엔진을 사용합니다. 다양한 로버 스포츠의 본문 내에 장착 된 8 단 변속기를 얻습니다.
최종 아이디어는 전기 액슬 드라이브 장치뿐만 아니라 70kWh 리튬 이온 배터리가 장착 된 모든 전기 오프로드입니다. Concept_e Bev는 두 개의 전기 모터 (모든 액슬마다 하나씩)를 가져 왔지만 아직 특정 랜드 로버 모델에 할당되지는 않았습니다. 결과적으로, 이것은 향후 5 ~ 10 년 안에 도입하기 위해 완전히 새롭고 순수한 전기 SUV를 암시 할 수 있습니다.
Epple 박사는 환경 발전이 JLR 사업의 핵심이라고 주장합니다. “이와 같은 기술은 이미 최근 몇 년 동안 우리의 함대 CO2를 최소화하는 데 도움이되었습니다.
“우리의 미래의 비전은 여전히 ​​배출량을 최소화하고 연료 효율성을 향상시키는 동시에 고객이 기대하는 사치, 성능, 세련미를 제공하는 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

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