기술자에 대한 프로토 타입 Nissan Leaf EV Race 차량 힌트는 새로운 EV 경주 용 자동차를 스타일링하기 위해 시간외 작업의 일환으로 75 %의 추가 품종의 Leaf Hatchback을 설립했습니다.
48kWh 디자인은 다음 잎 생산 차량의 예상 능력을 보여 주면서 현재 자동차의 두 배 크기의 배터리를 제공하여 범위를 많이 증가시킵니다.
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48KWH Leaf의 엔지니어 그룹은 프로토 타입을 개발하여 프로토 타입을 개발하여 프로토 타입을 개발하여 프로토 타입을 개발하여 프로토 타입을 개발했습니다. 이는 스페인 모터 스포츠 이벤트 인 연료 경제 기후와 효율성을 강조하는 스페인 모터 스포츠 이벤트입니다.
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바르셀로나의 Nissan의 기술 센터에 위치한 Nissan의 개발 팀은 향후 잎을 대체 할 수있는 배터리 기능을 시연했습니다. 그러나 Nissan은 이러한 혁신이 생산 모델에 도달 할 시간 규모의 지표를 제공하지 않았지만.
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코드 명“Cocoon”인 프로토 타입은 지속 가능한 제로 배출 전송 네트워크를 구축하기위한 닛산의 지능형 이동성 프레임 워크의 일부를 개발합니다.
닛산 유럽의 전기 자동차 이사 인 가레스 던 스 모어 (Gareth Dunsmore)는 다음과 같이 말했다.
Nissan은 2010 년 세계 최초의 대량 시장 인 100 % 전기 자동차로 잎을 소개했으며 프로토 타입을 생산에 넣을 공식적인 계획이 없지만 미래의 다양한 다양한 닛산 전기 자동차에 대한 강력한 통찰력을 제공합니다. .