Keating Supercars가 자동차 시장에서 가장 잘 알려진 이름은 아니지만 이번 달에 회사는 새로운 자동차로 비즈니스 10 년을 축하하고 있습니다. Keating은 고급 스릴이 아닌 스릴을 운전하는 데 우선 순위가 높고 최신 모델 인 Keating Berus는 그 공식을 고수합니다.
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키팅은 가장 외설적 인 제품인 Berus와 함께 향후 10 년 동안 습격 할 계획입니다. 이 회사는 Berus가 ‘뱀의 송곳니처럼’스타일링을했으며 실제로 독사 Vipera Berus에서 그 이름을 가져옵니다. 이전 자동차와 마찬가지로 키팅은 무서운 성능 수치를 약속합니다.
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Berus는 3 가지 버전으로 제공되며 자연적으로 흡기 된 장치로 650bhp를 제공합니다. 이에 트윈 터보 차저를 추가하면 전력이 2,000bhp까지 전력을 공급하는 반면 전기 버전은 400bhp 이상의 녹색 자동차를 약속합니다.
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지금까지 베루스의 반 규모의 모델 만 제작되었으며, Keating Supercars가 파트너 인 Bolton University ‘s Advanced Performance Engineering Center에 전시되어 있습니다. 이 회사는 2017 년까지 Berus의 데뷔를 약속하므로 Supercar 시장에서 진정한 경쟁자인지 스스로 볼 수 있습니다.
키팅의 간단한 역사
Keating의 첫 번째 제품인 TKR은 2006 London Motor Show에서 시작되었습니다. 그것은 주로 트랙 목적을 위해 지어졌지만 길을 가고있는 SKR은 곧 이어졌습니다. 이 자동차는 Saleen S7 및 Pagani Zonda와 같은 다른 하이퍼 카의 부품을 사용했지만 7.0 리터의 General Motors LS V8로 구동되었습니다. 트윈 터보 차지 형태로, 키팅은이 장치에서 2,000bhp 이상을 약속했으며, 단 2 초의 0-60mph 시간이 주장되었습니다.
수정 된 키팅 TKR은 과거에 캘리포니아의 엘 미라지 레이크 (El Mirage Lake)에서 260.1mph로 여행하는 과거에 기록되었으며, 키팅의 대담한 주장은 진실에서 백만 마일이 아닐 수 있습니다.
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그러나 키팅은 다음 제품인 ZKR로 지구로 돌아 왔습니다. 2011 년에 공개 된 것은 비교적 상당한 650bhp를 제공했지만 Keating은 여전히 3.6 초 만에 0-60mph에서 스프린트해야한다고 주장했다.
그러나 ZKR의 후임자는 물건을 다시 구입했습니다. 키팅 볼트는 동일한 7.0 리터 LS V8 엔진에서 640bhp에서 2,500bhp까지의 엔진 출력을 주장했습니다. 연석 무게가 990kg에 불과한 화려한 성능을 제공 할 것입니다. 키팅은 최대 340mph의 최고 속도를 카드에 고정하지만 자동차에 대한 초기 보고서는 불량한 마무리와 날짜의 기술을 비판하는 데 실망하고 있습니다.
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