phew! 정확히 어떻게 안심했는지 숀 카슨과 채팅하고 새로운 페라리 296 GTB가 우리가 정말로 희망하는 것이 무엇이든간에 듣는 것을 듣고있었습니다. 이것은 페라리의 첫 번째 플러그인 하이브리드 모델이 아니지만, 회사의 첫 번째 노력은 마크를 짧게 떨어졌습니다. SF90이 슈퍼 빠른 것처럼 혁신의 이익을위한 혁신과 같은 모든 것이뿐만 아니라 운전 경험을 쌓아 올렸습니다.
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그렇지 않아 296GTB. 그가 페라리의 최신 모델의 바퀴 뒤에 얼마나 많은 재미를 알게되었을 때 숀의 목소리의 즐거움을들을 수 있습니다. 그가 처음 3 년 만에 볼 수있는 첫 번째 완전히 전기 페라리 (Ferrari)를 위해 그가 잘 믿는 방법뿐만 아니라 정확히 믿었습니다.
새로운 페라리 296 GTB 2022 검토
정기적으로 우리가 다루는 가장 큰 어려움 중 하나는 전기 차량이 모두를 돌리지 않는 진리로 인해 시장의 초점을 증가시키는 것입니다. 그러나 페라리는 휘발유뿐만 아니라 전기뿐만 아니라 우리 모두가 슈퍼 카를 제공하기를 원하는 스릴을 제공하는 무언가를 만들 수 있다는 것을 입증했습니다.
마찬가지로 새로운 Lotus Emira가 운전하는 것이 얼마나 훌륭한가요? 아마도 페라리만큼이나 많은 재미를 제공하는 것입니다.
솔직히 말해서, 나는 그렇게 놀랐지 않았습니다. 작년에 나는 여행자 좌석에서 휠 뒤에있는 jenson 버튼 이외의 다른 것들을 경험했습니다. 나는 그 로터스가 진정으로 특별한 것을 제공 한 그분의 거래에 미소를 지을 수 있도록 말할지도 모른다.
Emira뿐만 아니라 296 GTB는 지난 주에 노출 된 최신 Polestar 아이디어 인 O2를 볼 수있는 환상적입니다. 그러나 EV 플랫폼을 활용하는 차량 스타일의 진정한 재발견을 언제 볼 수 있습니까?
나는 그것이 새로운 Opel Manta가 될 것이라고 믿지 않는다. 불행히도 2021 년의 빈티지 아이디어가 생산되지 않습니다. 대신 포드 푸마 (Ford Puma)의 재창조와 더 많은 비슷하게 될 것입니다. 나는 그것이 똑똑 할 것이라고 확신한다. 그러나 그것은 놀라운 일 것이다? 스테이크에서 거대한 판매로, 아마도 디자이너 (그리고 보스)가 알약을 삼키는 것이 좋습니다.
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