Citroen으로 확장되어 Electric People Carrier의 라인업이 이제 디젤 모델의 라인업을 반영함으로써 E-SpaceTourer 범위를 강화했습니다.
새로운 Long-Wheelbase 모델의 가격은 기존의 E- 스페인 투어보다 1,500 파운드가 더 비싸다.
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e-spacetourer XL은 두 개의 트림 레벨을 선택할 수 있습니다. 엔트리 레벨 비즈니스 에디션은 스틸 휠, 크루즈 컨트롤 및 드라이버주의 모니터로 기존으로 제공됩니다. 내부에는 최대 9 명을위한 좌석이 있으며, 두 번째 행은 Isofix 포인트와 66:33 분할 폴딩 기능으로 기존으로 제공됩니다. 다른 장비에는 에어컨 및 Apple Carplay 및 Android Auto가있는 7 인치 인포테인먼트 시스템이 포함됩니다.
새로운 Citroen e-spacetourer 2021 검토
모든 뒷좌석을 제거하여 e-spacetourer를 밴으로 바꿀 수도 있습니다. 공간이 지워지면서 XL의로드 베이는 지붕에 3,100 리터를 삼킬 것입니다. 표준 길이 버전에서 얻는 것보다 550 리터가 더 많습니다.
Flair Trim 레벨은 17 인치 합금 휠, 크롬 외부 트림, 바디 컬러 도어 핸들 및 파노라마 유리 선 루프를 사용하여 비즈니스 편집 사양을 구축합니다. 가격은 £ 48,335부터 시작합니다.
내부에 8 개 좌석이 있으며, 3 abrest 프론트 벤치는 한 쌍의 더 넓은 개별 의자로 교체되었습니다. 구매자는 또한 가죽 실내 장식품, 라이브 트래픽 업데이트와 함께 연결된 내비게이션 및 전면 두 좌석의 난방 및 마사지 기능을 얻습니다.
삼
Flair 모델은 사고 발생시 응급 서비스에 자동으로 접촉하는 사각 지대 모니터링 시스템, 속도 제한기 및 전자 통화 시스템 형태로 약간의 안전 기술을 얻습니다.
표준 길이의 E- 스페인 투어와 마찬가지로 확장 휠베이스 모델은 전면 액슬과 50kWh 배터리 팩에 장착 된 134bhp 전기 모터로 구동됩니다. Citroen 은이 시스템이 충전 사이의 143 마일 또는 기존 MPV와 정확히 동일하게 커버 할 수 있다고 말합니다.
100kW DC 빠른 충전기에 연결되면 E-SpaceTourer의 배터리 팩은 단 30 분만에 80 % 충전을 받고 7.4kW 월 박스를 사용하는 전체 충전은 7 시간 30 분이 걸립니다.
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