Renault를 얻었습니다. Renault는 36,700 파운드부터 Initiale Paris라는 Koleos 플래그십 SUV 라인업에 새로운 레인지 토핑 디자인 트림을 추가했습니다.
Signature Nav (34,200 파운드)에서 가장 큰 Spec Koleos로 인수합니다. 기본 장치에는 새로운 2 톤 Nappa 가죽 인테리어, Hands Attore Free Park Assist, 특수 19 인치 합금 휠, 13 스피커 Bose 소음 시스템 및 가열 된 전면 좌석이 포함됩니다.
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Apple CarPlay와 Android 자동차 호환성과 위성 내비게이션에서 개발 된 8.7 인치 인포테인먼트 스크린이 발견됩니다. 자동 테일 게이트는 마찬가지로 장착되어 있으며 필수 카드 또는 핸즈프리 개구부를 위해 후면 범퍼 아래에 장착 된 센서로 작동합니다. 다른 곳에서는 자동 전체 LED 헤드 라이트, 후방 주차장 센서 및 역전 카메라뿐만 아니라 자동 듀얼 구역 기후 관리가 컷을 만듭니다.
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Koleos Initiale Paris 디자인은 Renault의 최신 운전사 지원 기술을 표준으로 제공합니다. 자동 비상 제동과 함께 레인지 토핑 Koleos에는 맹인 경고, 차선 출발 경고, 웹 트래픽 표시 인식 및 Hill Begin Assist가 장착되어 있습니다. 속도 제한 기능을 갖춘 크루즈 관리는 마찬가지로 패키지의 일부입니다.
전원은 2.0 리터 터보 디젤 엔진으로 174bhp를 생성하고 380nm의 토크-Koleos의 레인지 토핑 엔진입니다. 전 륜구동과 7 단 자동 변속기는 기본 키트입니다. 0-62mph는 9.5 초가 걸리고 최고 속도는 125mph에서 사용할 수 있습니다.
36,700 파운드의 Koleos Initiale Paris는 최고 사양 Nissan X-Trail보다 약 800 파운드가 적습니다. 이는 Renault와 정확히 동일한 플랫폼에서 개발되었으며 정확히 동일한 파워 트레인을 공유합니다. 마찬가지로 178bhp Ford Edge Vignale보다 3,745 파운드가 저렴하고 레인지 토핑 Skoda Kodiaq보다 420 파운드 저렴한 비용이 적습니다. 이니티 아일 파리에 대한 명령은 이번 봄 첫 번째 배송을 앞두고 있습니다.
Renault Koleos Initiale Paris는 돈에 큰 가치를 부여합니까? 아래에서 당신의 생각을 이해합시다 …