에 그것을 가장 최신 개념 인 Beetle Dune을 공개하기 위해 디트로이트의 겨울 폐기물을 선택했습니다.
현재 VW 딱정벌레 의이 크로스 오버 스타일 화장은 물질보다 스타일의 사례입니다. 이는 일반 딱정벌레 스포츠를 기반으로합니다. 이는 보닛 아래에 207bhp 2.0 리터 TSI 휘발유 엔진이 있으며 6 단 DSG 기어 박스를 통해 전면 휠을 구동합니다.
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언덕의 여름 시간에도 불구하고 폭스 바겐은 2012 년 카브리올레가 아닌 기본 자동차로 하드 탑 딱정벌레를 선택했습니다.
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그러나 디자인 조정은 상당히 상세합니다. 앞쪽으로, 보닛은 재구성되었고 이제는 한 쌍의 통풍구가 잘려 있습니다. 범퍼는 이제 반원형 LED 포그라이트 옆에있는 큰 검은 색 벌집 섹션과 엔진 아래에서 작동하는 알루미늄 배쉬 플레이트를 갖추고 있습니다.
옆에는 19 인치 합금이 있으며 서스펜션은 50mm 증가했습니다. 바퀴 달린 주위를 주위로 뻗어있는 플라스틱 클래딩은 Matt Black 플라스틱으로 만든 휠 아르크의 바깥 쪽 가장자리와 몸에 가장 가까운 재료가 광택 검은 색 마감 처리로 매우 깔끔합니다. 그것은 자동차를 실제보다 훨씬 더 끔찍하게 보이게 만듭니다.
스티브 파울러 (Steve Fowler)의 편집장 편집자 VW 딱정벌레 모래 언덕을 둘러보세요
클래딩은 모래 언덕이 1,856mm의 기존 딱정벌레보다 48mm 더 넓다는 것을 나타냅니다. 트랙도 29mm 더 넓어 바퀴가 아치를 더 잘 채우는 데 도움이됩니다.