런던 밴 스크랩 페지 제도는 밴 운전자들이 차량을 긁어 내기 위해 7,000 파운드를 사용한 것을 보았습니다.
이 계획은 2019 년 2 월 런던의 Transfer (TFL)에 의해 도입되었을뿐만 아니라 반 운전자들이 유로 6 준수 대안을 위해 2015 년 이전에 제작 된 유아용 6 개 디젤 산업용 자동차에서 거래 할 수있게 해주었다.
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• 2021 년부터 많은 자금을 지원하는 런던 Ulez
TFL의 도시 계획 책임자 인 Alex Williams는 다음과 같이 말했습니다 :“Van Scrappage Plan은 마이크로를 지원하는 데 매우 성공적이며, 더 나이가 많을수록 더 깨끗한 대안을위한 오염이 훨씬 더 많습니다.
“우리는 런던의 독성 공기를 청소하는 데 밴 소유자가 자신의 역할을 수행 할 수 있도록 3 천만 파운드 이상을 헌신했으며 그 결과는 수도의 청정 밴의 비율이 상당히 높아졌습니다.”
• 최고의 거대한 패널 밴
이 계획은 런던 Ulez (초 저장 지대)의 도입을 기대하면서 소개되었으며, 이는 런던 중심가의 정체 수수료 구역과 동일한 지역을 다루고 있으며 유럽 전 휘발유 또는 유럽 전 운전자를 볼 수 있습니다. 6 £ 15 정체 요금 위에 매일 £ 11.50를 청구했습니다.
2021 년 10 월 26 일부터 일주일에 7 일, 하루 24 시간 강제 인 Ulez는 북쪽의 런던의 모든 지역과 남쪽 원형 도로를 커버하기 위해 넓어 질 것입니다.
런던 Sadiq Khan의 시장은 최근에 막 중장 차량에 대한 새로운 스크랩페 계획을 공개했습니다. 100 개 이상의 서비스가 이미이 제도에 대한 이자율을 사전 등록했습니다.
Williams는 다음과 같이 말했습니다 :“내년에 런던 전역의 저 방전 구역에 대한 요구 사항을 강화하기 전에, 우리는 이제 중장비를 대상으로하는 새로운 계획에 머무는 자금에 집중하고 있습니다.
“현재의 스크랩 페이지 계획은 여전히 자선 미니 버스를 위해 제공 될 것이며, 런던의 전염병 치유의 중심에있는 사람들을 위해 지속적으로 지원을 받고 있습니다. 추가 자금이 확보되면 밴에 대한 스크랩 페이지 계획을 다시 열 수 있는지 살펴 보겠습니다.”
런던의 밴 스크랩 페이지 계획이 좋은 아이디어라고 생각하십니까? 아래를 이해해 보자 …