에 표시되었습니다. Zonda와 Huayra (Codename C9)의 많은 변형이 끝난 후, 소문이있는 Pagani C10은 이탈리아 슈퍼카 제조업체의 완전히 새로운 스타일이 될 것입니다.이 사진은 Pagani의 세 번째 디자인이 어떻게 보일지에 대한 렌더링으로 여겨집니다. .
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익명의 Instagram 계정을 통해 인터넷에서 유출되었지만 이후에 찍은 사진은 웹을 가로 질러 퍼졌으며 Pagani의 다음 단계에 대한 환상적인 관심 률을 자극했습니다. 최신 모델.
렌더링과 동반 한 것은 예비 고객을 대상으로하는 논문으로 선언 된 내용의 그림이었으며, 이는 렌더링이 과거 판매 이벤트 또는 프레젠테이션에서 비롯된 것을 상징 할 수 있습니다.
마지막 Pagani Zonda Supercar가 놀랐습니다
저해상도 사진은 몇 가지 관례적인 Pagani 스타일의 특성을 나타내는 차량을 보여줍니다. Zonda와 Huayra와 예를 들어 자동차의 헤드 라이트 디자인과 같은 Huayra에서 진행된 스타일링 큐를 제거합니다.
많은 분명한 공기 역학적 도움이 마찬가지로 보이며, 이는 Pagani의 이전 선언을 돕는 데 도움이 될 수 있습니다.
일반적인 스타일은 마찬가지로 다소 빈티지 인상을 제공하며, 이는 새로운 Pagani가 전임자가 관리하는 것만 큼 경쟁 업체로부터 많은 것을 고수하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 브랜드의 실적과 이것이 의심 할 여지없이 C10 인 경우 인테리어가 정장을 준수하는 것은 상당히 위험이없는 내기입니다.
하이브리드 파워 트레인은 가까운 시일 내에 소문이 있었지만 C10은 Pagani에서 찾은 마지막 연소 구동 차량으로 여겨집니다. 이것은 메르세데스 AMG 소스 엔진을 제안하고 독일 메이커와 브랜드의 연결을 제공했을뿐만 아니라 6.0 리터 트윈 터보 V12의 새로운 버전이 Huayra를 통해 40BHP 부스트만큼이나 사용될 수 있다고 믿어집니다. 핸드북 또는 듀얼 클러치 기어 박스 선택.
Pagani는 현재 약 300 C10이 생산을 위해 조직되어 있으며 Pagani는 이미 수요가 이미 높았다 고 선언합니다. 과거의 이교도와 마찬가지로 과거의 이교도와 마찬가지로 로드스터를 포함한 다른 변종도 마찬가지로 전체 생산 수를 포함합니다.
다음 Pagani 디자인이 2022 년 하반기에 데뷔 할 것입니다.
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