재규어 랜드 로버는 재활용 공급원으로부터 재료를 획득하는 데 사용하여 알루미늄 생산의 탄소 배출량을 26 %까지 줄이는 것을 목표로 할 것입니다.
그룹 내의 내부 연구 연구는 이러한 삭감이 재활용으로 달성 될 수 있음을 확인했습니다. 캔, 병 상단 및 수명이 끝나는 오래된 차량은 새 차에 대한 자동차 등급 합금을 입력하기 위해 훨씬 적은 양의 첫 번째 사용 알루미늄으로 재사용 할 수있을뿐만 아니라 재사용 될 수 있습니다.
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오래된 알루미늄의 공급원은 풍부합니다. Jaguar는 영국뿐만 아니라 미국에서 생성 된 알루미늄의 75 %가 여전히 사용되고 있으며, 재료를 재활용하는 것이 원료를 추출하는 것보다 채굴보다 90 % 적은 에너지가 필요하다고 말합니다.
이 중고 알루미늄의 대부분은 저급 응용 분야에 재사용되는 경향이 있지만 JLR은 전화 통화 “고급 분리 기술”을 활용하여 고품질의 재료를 추출 할 수 있습니다.
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연구 연구는 그룹의 진실 알루미늄 프로젝트의 일부로 제공되며, 이는 JLR을 제로 배출 생산 미래를 지적하는 데있어 더 높은 목표의 일부입니다. 재활용 알루미늄은 이미 JLR의 생산에 참여하고 있습니다. 2013 년 9 월과 2020 년 3 월 사이에 Jaguar의 품종은 범위에서 알루미늄 구조를 만들기 위해 360,000 톤의 “폐쇄 루프 스크랩”을 활용했습니다.
이 연구에 관해, Gaëlle Guillaume의 JLR의 진실을위한 일자리 관리자는 다음과 같이 말했습니다. . 생산 공정에서의 전망은 우리가 더 많은 알루미늄 재사용을 지원하는 것 외에도 CO2 효과의 감소입니다.”
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