포르쉐는 996 Generation 911의 뚜렷한 Restomod 버전에서 커버를 뽑았습니다. 최근 독일에서 광범위한 Sonderwunsch 프로그램.
Porsche Club of America가 의뢰 한 전통적인 클럽 쿠페는 1998 년 911 카레라를 기반으로하며 미국 버지니아의 대리점 앞마당에서 무시 된 것으로 밝혀졌습니다. 독일 슈투트가르트에있는 포르쉐 클래식 워크샵으로 복원 된이 도시는 반년뿐만 아니라 2 년 동안 광범위한 복원을 받았습니다.
공식 : Porsche Boxster와 Cayman은 2025 년까지 전기로 전기를 가질 것입니다.
911 전통 클럽 쿠페는 2009 911 Sport Classic과 많은 외부 스타일의 신호를 공유하며, 이는 잘 알려진 1973 911 Carrera Rs 2.7에 경의를 표했습니다. Black 18 인치 Fuchs 단조 림과 Ducktail 고정 리어 스포일러는 보닛에서 스포일러까지 트윈 스트라이프와 결합 된 스포츠 그레이 메탈릭 페인트 작업과 마찬가지로 가장 명백한 새로운 추가 기능입니다. 마찬가지로 ‘Club Blue’ – 포르쉐 클럽 아메리카의 시그니처 색상에 많은 세부 사항이 있습니다.
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풍동 조정 된 스포일러 아래에는 2 세대 911 GT3 엔진이 새로 제공 될 때 제공되는 일반적인 카레라보다 훨씬 더 많은 376bhp-76bhp를 펌핑합니다. GT3 동기 부여는 엔진으로 멈추지 않습니다. 변속기, 섀시 및 브레이크도 마찬가지로 트랙 중심 스페셜에서 나옵니다. 성능 세부 정보는 공개되지 않았지만 약 4.5 초의 0-62mph 시간과 180mph 이상의 최고 속도가 예상됩니다.
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내부에서 검은 가죽은 좌석과 도어 카드의 Houndstooth 소재 삽입물과 대조됩니다. 일반적인 3 스포크 스티어링 휠에는 클럽 블루 스티칭이 추가되었으며 악기 클러스터에는 ‘911 전통 클럽 쿠페’로고와 경주 줄무늬가 있습니다. 자동차의 뚜렷한 상태를 강조하기 위해 “911 전통 클럽 쿠페 번호 001/001″플라크가 대시 보드에 있습니다.
내부의 현대화는 Porsche 전통적인 통신 관리국과 7 인치 터치 스크린과 Apple Carplay와 Android Auto가있는 인포테인먼트 시스템을 추가하는 데 실행됩니다.
911 전통 클럽 쿠페의 프로토 타입 버전은 이탈리아의 Nardo, 스페인의 Idiada 및 독일의 Weissach를 포함한 다양한 증명 부지에서 평가되기 전에 완성 된 자동차와 트럭이 일회성을 유지하도록 해체되었습니다.
996 세대 911은 회사의 잘 알려진 후방 엔진 기계의 가장 두드러진 버전 중 하나이며, 1997 년과 2006 년 사이에 전체 175,262 건의 사례가 개발되었습니다.
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