보다 앞서 발표했다. 쿠페 또는 컨버터블로 제공되는이 새로운 디자인은 올해 말 미국 시장에서 처음으로 판매 될 예정이며, 2020 년 초 영국의 소개가 준수했습니다.
Bentley Continental GT Variety에 가장 많이 추가 된 것은 트윈 터보 차저 4.0 리터 V8 가솔린 엔진으로 구동되어 542bhp 및 770nm의 토크를 생성합니다. 0-62mph의 스프린트는 쿠페의 경우 4 초, 컨버터블의 경우 4.1 초가 걸리며 두 디자인의 최고 속도는 198mph입니다.
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Bentley는 실린더 비활성화 혁신 (연료 경제 기후 이점을위한 엔진 8 개의 실린더 중 4 개를 종료 할 수 있음)과 시작 스톱 기능의 추가 덕분에 새로운 Continental GT V8은 단일 탱크에서 500 마일을 커버 할 수 있다고 선언합니다. .
Bentley의 가장 최신 Continental GT V8에는 도로 조건에 따라 앞면과 리어 액슬 사이의 토크 양을 변화시키는 활성 전 륜구동 시스템이 포함됩니다. Bentley에 따르면 Continental GT V8은 대부분 후륜 구동이며 절대적으로 필요할 때 전면 액슬에 전원을 보냅니다.
모든 V8 구동 대륙은 중공 안티 롤 막대 전면뿐만 아니라 후방, 에어 서스펜션, 전기 파워 스티어링 및 벤틀리의 적응 형 섀시 컨트롤 기능으로 트립 편의를 향상시키고 바디 롤을 최소화하도록 선언합니다. 구매자는 마찬가지로 20 인치에서 22 인치 사이의 크기의 9 개의 휠 스타일 옵션을 가지고 있습니다.
내부의 V8 디자인은 호두 대시, 10 스피커 노이즈 시스템 및 다양한 색상으로 제공되는 전기적으로 조절할 수있는 가죽 시트를 제공합니다. 선택적 추가로 구매자는 벤틀리의 ‘회전 디스플레이’를 사양 할 수 있습니다. 휠 뒤의 회전 시스템은 트리오 아날로그 시계 외에 12.3 인치 디지털 게이지 클러스터를 채택합니다.
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